AlSi10Mg est un alliage d’aluminium qui combine une forte résistance et de bonnes propriétés thermiques à une masse réduite et des possibilités de post-traitement flexibles. C’est pour ces raisons que ce matériau est souvent utilisé dans l’automobile, l’aéronautique et l’automatisation. Les applications comprennent les boîtiers, les conduits, les éléments de moteur, les outils de production et les moules, tant à des fins de prototypage que de fabrication.
Caractéristiques techniques
| Délai standard | 10 jours ouvrés minimum, en fonction de la taille de la pièce, du nombre de composants et des niveaux de finition (commandes en ligne et hors ligne) |
| Précision standard | Conformément au DCTG 8 de la norme DIN EN ISO 8062-3: 2008-09 pour les dimensions comprises entre 30 mm et 400 mm, DCTG 6 pour les dimensions atteignant jusqu'à 30 mm et à la norme DIN ISO 2768 -1 g (environ) pour les dimensions comprises entre 3 mm et 400 mm. (pour plus d'informations et pour connaître les degrés de tolérances normalisées, reportez-vous aux directives de conception) |
| Épaisseur des couches | 0,03 – 0,1 mm |
| Épaisseur minimale de la paroi | 1 mm (niveau standard) / 0.5 mm (niveau de performance) |
| Détail minimum | 0,5 mm |
| Dimensions maximales des pièces | 500 x 280 x 315 mm (commandes hors ligne) 440 x 220 x 315 mm (commandes en ligne) |
| Pièces imbriquées ou enclavées ? | Non |
| Structure de la surface | De manière générale, la surface des pièces non finies est rugueuse, mais il est possible de l’améliorer à des niveaux de finition variés |
NOUVEAU: Classes Standard et Performance
Vous pouvez désormais choisir entre nos deux classes d’impression 3D métal pour déterminer le bon équilibre entre performance et efficacité pour chaque projet.
Standard
- Exigences de qualité de norme industrielle
- Idéal pour les prototypes et les pièces finales simples
- Essai sur la forme, l’adaptabilité et la fonction
- Résistance et densité identiques aux pièces moulées
- Disponible pour les commandes en ligne ou hors ligne
Performance
- Idéal pour les pièces de métal complexes conçues pour AM
- Utilisations dans des environnements difficiles
- Convient pour la production en série
- Résistance et densité plus performante que la fonte
- Rapports d’essai de qualité spécialisé
- Disponible pour les commandes en ligne ou hors ligne
Pour comparer les propriétés matérielles des deux classes, jetez un œil à la fiche de données ci-dessous.
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Fiche produit du matériel
| MEASURE | NIVEAU STANDARD | NIVEAU DE PERFORMANCE | PROCÉDURE |
|---|---|---|---|
| Densité | >2.59 g/cm³ | >2.65 g/cm³ | WGE-Prod-067EN |
| Densité relative | >97.0% | >99.0% | WGE-Prod-067EN |
| Force de traction | >250 MPa | >300 MPa | DIN EN ISO 6892-1:2009 |
| Limite d’élasticité | >180 MPa | >190 MPa | DIN EN ISO 6892-1:2009 |
| Module E | 70 GPa | 70 GPa | DIN EN ISO 6892-1:2009 |
| Allongement à la rupture | >1.0% | >2.0% | DIN EN ISO 6892-1:2009 |
| Rugosité Ra | <20 µm | <16 µm | ISO 4287 / AITM 1-00070 |
| Rugosité Rz | <80 µm | <70 µm | ISO 4287 / AITM 1-00070 |
| Dureté | >80 HV | >100 HV | ISO 6597-1:03-2006 |
Les valeurs réelles peuvent varier selon les conditions de fabrication
Les fortes tensions, dues à la géométrie de la pièce, peuvent entraîner sa distorsion, ce qui peut susciter un écart plus important. Les valeurs de rugosité dépendent de l’orientation de la pièce et de l’orientation de chaque surface. Les surfaces dirigées vers le bas et les surfaces avec support seront les plus rugueuses.
Les valeurs représentent l'état imprimé. Pas de traitement thermique anti-stress. Le traitement thermique anti-stress aura un impact sur les propriétés mécaniques.
Comment fonctionne l’impression 3D métal ?
L’impression 3D métal est une technologie laser qui utilise des métaux frittés. Tout comme pour le frittage laser, un laser haute puissance fonds les particules sur le lit de poudre pendant que la machine distribue des couches de poudre métallique uniformes. Les structures de support sont automatiquement générées et construites simultanément, dans le même matériau. Elles sont ensuite retirées manuellement. Une fois terminée, la pièce est soumise à un traitement thermique.
