Un material atemporal y
una tecnología con pocas limitaciones
La impresión 3D en metal ocupa una posición única en el desarrollo moderno de productos. Permite la fabricación directa de piezas complejas de uso final y facilita la producción de herramientas para tecnologías de fabricación tradicionales, lo que reduce los costes y los tiempos de entrega. Esta tecnología también se conoce como sinterización directa de metal por láser (DMLS) y fundición selectiva por láser (SLM).
¿Cómo funciona la impresión 3D en metal?
La impresión 3D en metal es una tecnología láser que utiliza metales en polvo. Mediante una técnica similar a la sinterización láser, se utiliza un dispositivo láser de alta potencia que une las partículas con la cama de polvo, al mismo tiempo que el equipo distribuye capas del mismo grosor de polvo metálico. Las estructuras de apoyo se generan de forma automática y se crean simultáneamente con el mismo material. Más tarde, se retiran de forma manual. Una vez completas, la piezas se somete a tratamiento térmico.
¿Por qué elegir la impresión 3D en metal?
Esta tecnología combina la flexibilidad en materia de diseño de la impresión 3D con las propiedades mecánicas del metal. Esta tecnología es la opción ideal para cualquier estructura que incluya piezas de metal complejas: desde insertos para herramientas con canales de refrigeración hasta estructuras ligeras para uso en el sector aeroespacial.
Aplicaciones ideales para la impresión 3D en metal
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Herramientas de producción
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Herramientas como moldes e insertos
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Carcasas rígidas
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Canalizaciones
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Piezas de recambio
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Intercambiadores de calor y disipadores térmicos
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Prototipos totalmente funcionales
La impresión 3D en metal es la opción ideal para los siguientes escenarios:
- Propiedades mecánicas similares a las de las piezas en fundición
- Piezas metálicas más ligeras
- Ciclos de producción más cortos
- Producción rápida y económica de piezas complejas
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NOVEDAD: Categorías Estándar y Rendimiento
Elija el equilibrio adecuado entre rendimiento y eficiencia para cada proyecto.
Estándar
Calidad todoterreno
Cuestión de tecnología
- Requisitos de calidad estándar del sector
- Ideal para prototipos y piezas finales sencillas
- Pruebas de forma, encaje y función
- Robustez y densidad similares a las de las piezas moldeadas
Rendimiento
Calidad especializada
Para producción compleja
- Ideal para piezas metálicas complejas diseñadas para la fabricación aditiva
- Aplicaciones en entornos exigentes
- Ideal para la producción en serie
- Mayor robustez y densidad que las piezas moldeadas
- Informes de prueba de calidad especializados disponibles según sus especificaciones
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Especificaciones técnicas para la impresión 3D en metal
| Tiempo de entrega estándar | Mínimo 10 días laborables, en función del tamaño de la pieza, número de componentes y niveles de acabado. |
| Precisión estándar | De conformidad con la DCTG 8 del reglamento DIN EN ISO 8062-3: 2008-09 para dimensiones entre 30 mm y 400 mm, DCTG 6 para dimensiones de hasta 30 mm y del reglamento DIN ISO 2768 - 1 g (en bruto) para dimensiones entre 3 mm y 400 mm (para obtener más información y detalles sobre los grados de tolerancia internacional [TI], consulte las directrices de diseño) |
| Grosor de la capa | AlSi10Mg: 0.03 – 0.1 mm Ti6Al4V: 0.03 – 0.06 mm SS316L: 0.03 – 0.1 mm IN718: 0.03 – 0.1 mm C465: 0.04 – 0.8 mm |
| Grosor mínimo de la pared | 1 mm (grado estándar) / 0.5 mm (grado de rendimiento e inconel) |
| Dimensiones máximas del área de construcción | No hay límites para las dimensiones, ya que los componentes pueden crearse con diferentes piezas. El tamaño máximo es de 500 x 280 x 315 mm. |
| Estructura de la superficie | Las piezas sin acabar suelen contar con una superficie rugosa, aunque es posible conseguir superficies lisas mediante diferentes grados de acabado. |
Materiales para impresión 3D en metal
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Acero inoxidable (C465)
El acero inoxidable C465 es una aleación que puede endurecerse, ideal para la fabricación de piezas metálicas de alto rendimiento. Ideal para entornos exigentes, el C465 ofrece una dureza excelente, así como una elevada resistencia a la corrosión. Estas propiedades son ideales para piezas finales en los sectores aeroespacial, médico y marítimo. Entre sus aplicaciones se incluye: herramientas, moldes de inyección de plástico, máquinas de perforación de petróleo y gas, y otros equipos industriales.
Titanio (Ti6Al4V)
El TiAl6V4, una de las aleaciones mejor conocidas en el campo de la impresión 3D en metal, combina unas excelentes propiedades mecánicas con un peso específico muy bajo. Este material es resistente a la corrosión y se utiliza en diferentes entornos de ingeniería con requisitos exigentes, como el aeronáutico. Las aplicaciones incluyen los prototipos, las piezas sólidas para uso final, los dispositivos médicos y las piezas de repuesto.
Aluminio (AlSi10Mg)
AlSi10Mg es una aleación de aluminio que combina buenas propiedades térmicas y de resistencia con un peso ligero y posibilidades de flexibilidad en el post-procesamiento. Por estos motivos, se trata de un material que suele usarse en los sectores de automoción, aeroespacial y automatización. Entre otras aplicaciones, se incluyen carcasas, canalizaciones, piezas de motor, moldes y herramientas de producción, tanto para prototipos como para fabricación.
Acero inoxidable (SS316L)
316L (también conocida como 1.4404) es una aleación de acero inoxidable con bajo contenido en carbono, altamente resistente a la corrosión y ofrece una excelente resistencia. El acero inoxidable impreso en 3D cuenta con una alta ductilidad y buenas propiedades térmicas. Este material puede utilizarse para aplicaciones de uso alimentario, componentes de maquinaria y herramientas de producción. Otras aplicaciones incluyen canalizaciones, prototipos duraderos, piezas de repuesto, instrumental médico y dispositivos ponibles.
Inconel (IN718)
Las piezas Inconel impresas en 3D ofrecen una resistencia térmica excepcional (hasta 700 ºC), por lo que IN718 es una opción muy interesante para los entornos con temperaturas extremas, como aquellos en los que intervienen turbinas o dispositivos criogénicos. Es ideal para los sectores aeroespacial y automoción. Como ejemplo, resulta muy útil en conductos, válvulas e intercambiadores de calor, etc.
